湖(hu)北空壓機(ji)廠家給您(nin)分析高壓(ya)空壓機的(de)故障原因(yin)，今天湖北(bei)空壓機要(yao)講的是潤(run)滑油進水(shui)，你知道嗎(ma)？潤滑油進(jin)水不隻會(hui)🔱影🔴響工作(zuo)效率，還會(hui)影響内部(bu)配件，湖北(bei)空壓機批(pi)發高壓空(kong)壓機一旦(dan)潤滑油進(jin)水就會造(zao)好嚴重的(de)後果

1.潤滑(hua)油混水會(hui)使傳動零(ling)部件上油(you)膜不易形(xing)成，當⛷️油膜(mo)👅被破壞時(shi)，将産生摩(mo)擦，加速零(ling)部件老化(hua);

2.潤滑油混(hun)水會使油(you)膜質量惡(e)化，降低潤(run)化效果，不(bu)能及時帶(dai)走熱量，造(zao)成零部件(jian)使用壽命(ming)降低;

3.潤滑(hua)油混水會(hui)鏽蝕所有(you)與其接觸(chu)的機器部(bu)件，危害整(zheng)機♊安全。

(1)高(gao)壓空壓機(ji)的出口管(guan)路設有止(zhi)回閥，高溫(wen)高壓的濕(shi)空氣♋通過(guo)空壓機排(pai)氣閥排出(chu)，經過後級(ji)冷卻器後(hou)仍夾帶一(yi)定的油、水(shui)成分雖然(ran)空壓機的(de)二、三級級(ji)間冷卻器(qi)和末級冷(leng)💜卻器 後均(jun)配有氣水(shui)分離器，用(yong)于分離壓(ya)縮過程中(zhong)産生的水(shui)分，但實際(ji)運行效果(guo)并不理想(xiang)。由于空壓(ya)機停備時(shi)間長，排氣(qi)産生的水(shui)分聚集在(zai)管路及止(zhi)回閥周圍(wei)，導緻水分(fen)回流至機(ji)箱内部，潤(run)滑油含水(shui)量逐漸增(zeng)多，導緻高(gao)壓空壓機(ji)油位報警(jing)并故障💰停(ting)機。在停機(ji)拆除空壓(ya)機的出口(kou)管路時🛀，發(fa)現管内有(you)🆚大道的乳(ru)白色液體(ti)流出，這‼️說(shuo)明空壓機(ji)的排氣含(han)水量嚴重(zhong)超标。

(2)根據(ju)空壓機的(de)運行要求(qiu)，空壓機應(ying)設有低運(yun)行時間，以(yi)防止形成(cheng)冷凝水，因(yin)為冷凝水(shui)會引起氣(qi)缸閥片、機(ji)架部件等(deng)的生鏽。冷(leng)凝水在曲(qu)軸箱中的(de)聚積可能(neng)會造成油(you)位讀數🥰出(chu)錯。水和油(you)無法混合(he)，它們👣的共(gong)同存在造(zao)成油🏃🏻‍♂️快速(su)變質。低運(yun)行時間一(yi)般不少于(yu)10min，應足以使(shi)得空壓機(ji)加熱到氣(qi)化凝結的(de)潮氣。目前(qian)，空壓機的(de)運行時間(jian)均為7min，明顯(xian)達不到要(yao)求。