不要等(deng)到襄陽空(kong)壓機高溫(wen)跳機的時(shi)候才去保(bao)養,這樣做(zuo)從近期看(kan)來襄陽節(jie)能設備的(de)确是可以(yi)節省費用(yong)，但是在30多(duo)度炎熱的(de)夏天，襄陽(yang)空壓機廠(chang)家如果還(hai)保持這樣(yang)的時間就(jiu)可能會造(zao)成比較嚴(yan)重的後果(guo)了。因為你(ni)不按時保(bao)養空壓機(ji)的各個部(bu)件就會超(chao)負荷的工(gong)作，從而給(gei)供氣帶來(lai)隐患。不要(yao)非得等到(dao)空壓機高(gao)溫跳機的(de)時候才去(qu)保養。

夏季(ji)是高溫季(ji)節，螺杆空(kong)壓機一般(ban)都是連續(xu)運轉，再加(jia)上空壓機(ji)房本身的(de)通風情況(kuang)也不是很(hen)好，就非常(chang)容易出現(xian)高溫🈲跳機(ji)。

油溫過高(gao)的原因

導(dao)緻油溫過(guo)高的因素(su)較多，且主(zhu)要發生在(zai)夏季，其中(zhong)主要因🆚素(su)有：氣溫過(guo)高;循環冷(leng)卻水的溫(wen)度較高或(huo)有冷卻器(qi)堵塞;出口(kou)壓力過高(gao)。

油溫的控(kong)制方法

空(kong)壓機油溫(wen)過低的控(kong)制方法：油(you)溫過低或(huo)長期不變(bian)，容易加大(da)🥵傳動部位(wei)的摩擦，有(you)時還會發(fa)出尖叫聲(sheng)，使設備得(de)不到充分(fen)潤滑，給設(she)備造成危(wei)害。油溫🤟過(guo)低主🔴要發(fa)生在冬季(ji)，可采用的(de)方法主要(yao)有：

1、加強廠(chang)房的密封(feng)和采暖保(bao)溫，同時控(kong)制循環水(shui)的流🏃🏻‍♂️量為(wei)原來的1/3，使(shi)油冷卻器(qi)的冷卻效(xiao)果降低，油(you)溫升高。

2、保(bao)持1～2台壓縮(suo)機連續運(yun)轉3天以上(shang)。通過機械(xie)摩擦使油(you)溫自🈲然上(shang)升。