亚洲高清无码视频環境溫度過高對襄陽螺杆空壓機溫度的影響的表現_湖北金优橡胶制造有限公司
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環境(jing)溫度(du)過高(gao)對襄(xiang)陽螺(luo)杆空(kong)壓機(ji)溫度(du)的影(ying)響的(de)🛀🏻表現(xian)
來源(yuan):www.etaowang.cc 發布(bu)時間(jian):2023/3/22 10:45:11

襄(xiang)陽螺(luo)杆式(shi)空氣(qi)壓縮(suo)機的(de)常見(jian)故障(zhang)中,由(you)高溫(wen)引起(qi)的故(gu)障占(zhan)70%甚至(zhi)更多(duo),因此(ci)高溫(wen)🈚問題(ti)❤️已成(cheng)為襄(xiang)陽空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)組的(de)主要(yao)問題(ti)。今天(tian)主要(yao)分享(xiang)襄陽(yang)螺杆(gan)空壓(ya)機排(pai)氣溫(wen)度高(gao)的原(yuan)因及(ji)處理(li)方法(fa)


一,環(huan)境因(yin)素

環(huan)境溫(wen)度過(guo)高對(dui)螺杆(gan)空壓(ya)機溫(wen)度的(de)影響(xiang)主要(yao)表現(xian)在💯兩(liang)個方(fang)面:


1.溫(wen)度越(yue)高,空(kong)氣越(yue)稀薄(bao),空氣(qi)壓縮(suo)機的(de)工作(zuo)效率(lü)越低(di),空氣(qi)壓縮(suo)機處(chu)于加(jia)載狀(zhuang)态的(de)時間(jian)越長(zhang),導緻(zhi)空氣(qi)壓縮(suo)機産(chan)生🤩的(de)熱量(liang)越🛀多(duo),導緻(zhi)溫度(du)過高(gao)。


2、一般(ban)空壓(ya)機設(she)計時(shi)有一(yi)個運(yun)行環(huan)境溫(wen)度(30~40℃),在(zai)設計(ji)中空(kong)壓機(ji)運行(hang)環境(jing)溫度(du)一般(ban)為高(gao)溫,接(jie)近空(kong)壓機(ji)的保(bao)護溫(wen)度,如(ru)果空(kong)壓機(ji)運行(hang)的環(huan)境溫(wen)度,環(huan)境溫(wen)度高(gao)于設(she)計溫(wen)度會(hui)提高(gao)空壓(ya)🤞機的(de)溫度(du),使空(kong)壓機(ji)的停(ting)機溫(wen)度甚(shen)至大(da)于空(kong)壓機(ji)的停(ting)止溫(wen)度,從(cong)而導(dao)緻空(kong)壓機(ji)溫度(du)過高(gao)。


二、機(ji)械故(gu)障

1.油(you)截止(zhi)閥故(gu)障。機(ji)油截(jie)止閥(fa)(也稱(cheng)機油(you)截止(zhi)閥)工(gong)作不(bu)🔞正常(chang),導緻(zhi)主機(ji)因缺(que)油而(er)快速(su)發熱(re),嚴重(zhong)時會(hui)導緻(zhi)螺杆(gan)總成(cheng)燒📞毀(hui)。


2.壓縮(suo)機油(you)濾清(qing)器故(gu)障。一(yi)是影(ying)響壓(ya)縮機(ji)供油(you),導緻(zhi)設備(bei)潤滑(hua)不🎯能(neng)引起(qi)高溫(wen);其次(ci),它阻(zu)礙壓(ya)縮機(ji)油的(de)正常(chang)循環(huan),影響(xiang)壓縮(suo)機的(de)散熱(re),并導(dao)緻高(gao)溫。


3、熱(re)控閥(fa)(溫控(kong)閥)工(gong)作故(gu)障。熱(re)控制(zhi)閥安(an)裝在(zai)油冷(leng)卻器(qi)前面(mian),其功(gong)✂️能是(shi)将前(qian)端排(pai)氣溫(wen)度保(bao)持在(zai)壓力(li)露點(dian)以上(shang)。如果(guo)熱控(kong)閥發(fa)生故(gu)障,潤(run)滑油(you)可能(neng)會在(zai)沒有(you)冷卻(que)器的(de)情況(kuang)下直(zhi)接進(jin)入鼻(bi)子,從(cong)🎯而使(shi)油溫(wen)不會(hui)下降(jiang),從而(er)導緻(zhi)過熱(re)。


4.壓縮(suo)機油(you)量調(diao)節器(qi)異常(chang)。機油(you)調節(jie)器的(de)功能(neng)是控(kong)制注(zhu)入壓(ya)縮機(ji)的機(ji)油量(liang)。如果(guo)噴油(you)量太(tai)少,将(jiang)導緻(zhi)💋壓縮(suo)機溫(wen)💯度過(guo)高。此(ci)時,應(ying)适當(dang)增加(jia)注油(you)量。但(dan)是,需(xu)要注(zhu)意的(de)是,油(you)量調(diao)節🏃🏻‍♂️器(qi)在設(she)備出(chu)廠時(shi)已經(jing)過校(xiao)準,因(yin)此不(bu)建議(yi)使用(yong)🐅企業(ye)擅自(zi)調整(zheng),應與(yu)設備(bei)制造(zao)♊商協(xie)商或(huo)由專(zhuan)業維(wei)護人(ren)員調(diao)整。


5.壓(ya)縮機(ji)油冷(leng)卻器(qi)異常(chang)。這種(zhong)故障(zhang)在水(shui)冷式(shi)空氣(qi)壓縮(suo)機中(zhong)🚩很🛀常(chang)見。檢(jian)查冷(leng)卻器(qi)進口(kou)和出(chu)口之(zhi)間的(de)溫差(cha)。如果(guo)溫差(cha)小🌍于(yu)5℃,冷🔞卻(que)器的(de)換熱(re)效果(guo)将大(da)大降(jiang)低。此(ci)故障(zhang)的原(yuan)因主(zhu)要是(shi)冷卻(que)器堵(du)塞或(huo)結垢(gou)。此時(shi),可以(yi)卸下(xia)冷卻(que)器進(jin)行清(qing)潔。對(dui)于風(feng)冷式(shi)空氣(qi)壓縮(suo)機,應(ying)更加(jia)注意(yi)環境(jing)溫度(du)是否(fou)過高(gao)以及(ji)冷卻(que)風扇(shan)是否(fou)工作(zuo)異常(chang)。


6.空氣(qi)壓縮(suo)機頭(tou)故障(zhang)。空氣(qi)壓縮(suo)機頭(tou)的異(yi)常磨(mo)損導(dao)緻🐕産(chan)熱量(liang)增加(jia)和高(gao)溫。造(zao)成這(zhe)種故(gu)障的(de)常見(jian)原因(yin)有兩(liang)個:一(yi)個是(shi)空氣(qi)壓縮(suo)機油(you)潤滑(hua)不良(liang),另一(yi)個是(shi)鼻子(zi)本身(shen)的原(yuan)💯因。解(jie)決辦(ban)法是(shi)更換(huan)的空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)機油(you),或更(geng)換空(kong)氣壓(ya)🚶‍♀️縮機(ji)的頭(tou)🔞部。


7.空(kong)氣濾(lü)清器(qi)故障(zhang)。空氣(qi)過濾(lü)器堵(du)塞,産(chan)氣量(liang)太小(xiao),空壓(ya)⛱️機負(fu)荷🙇‍♀️增(zeng)加,使(shi)空壓(ya)機長(zhang)時間(jian)處于(yu)加載(zai)狀态(tai),産熱(re)量☔增(zeng)加,導(dao)緻溫(wen)度升(sheng)高。空(kong)氣濾(lü)清器(qi)需要(yao)更換(huan)。


8.油氣(qi)分離(li)器故(gu)障。油(you)氣分(fen)離器(qi)堵塞(sai)導緻(zhi)空氣(qi)壓縮(suo)機内(nei)部壓(ya)力👄過(guo)高,從(cong)而導(dao)緻溫(wen)度過(guo)高。這(zhe)種故(gu)障有(you)🔴兩個(ge)原因(yin)👌:一是(shi)油水(shui)分離(li)器的(de)質量(liang)或使(shi)用壽(shou)命;二(er)是空(kong)壓機(ji)油與(yu)空氣(qi)分離(li)能力(li)差,質(zhi)量🌍不(bu)達标(biao)。此時(shi),應更(geng)換油(you)氣分(fen)離器(qi)或空(kong)氣壓(ya)🈲縮機(ji)油。


9.溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)和計(ji)算機(ji)故障(zhang),讀數(shu)異常(chang)。

三、空(kong)壓機(ji)油的(de)影響(xiang)

1.空壓(ya)機油(you)量不(bu)足。在(zai)空氣(qi)壓縮(suo)機運(yun)行期(qi)間,如(ru)果空(kong)氣🏃🏻‍♂️壓(ya)💚縮機(ji)機油(you)油位(wei)低于(yu)低油(you)位标(biao)記L或(huo)MIX,則表(biao)示空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)機油(you)量不(bu)足。空(kong)壓機(ji)油量(liang)不足(zu),散熱(re)差,導(dao)😍緻壓(ya)縮♍機(ji)溫度(du)高。此(ci)時,應(ying)立即(ji)停止(zhi)壓縮(suo)機并(bing)加注(zhu)燃油(you)。

2.空氣(qi)壓縮(suo)機油(you)變質(zhi)。壓縮(suo)機機(ji)油由(you)于自(zi)身質(zhi)量問(wen)題😄或(huo)使用(yong)時間(jian)過長(zhang)而氧(yang)化變(bian)質,導(dao)緻機(ji)油流(liu)動性(xing)惡化(hua),換熱(re)能力(li)下降(jiang),導緻(zhi)空氣(qi)壓縮(suo)機頭(tou)部熱(re)量無(wu)法完(wan)全及(ji)時帶(dai)走,此(ci)時應(ying)立即(ji)停止(zhi)換油(you)。



4.空(kong)壓機(ji)油質(zhi)量不(bu)合格(ge)。主要(yao)觀點(dian)如下(xia):空壓(ya)機油(you)的熱(re)氧化(hua)性♍能(neng)較差(cha)。使用(yong)過程(cheng)中污(wu)泥和(he)漆膜(mo)的沉(chen)積影(ying)響油(you)的流(liu)動❄️性(xing),降低(di)油的(de)潤滑(hua)性能(neng);空氣(qi)壓縮(suo)機👨‍❤️‍👨油(you)粘度(du)和溫(wen)度💘性(xing)能差(cha),低溫(wen)流動(dong)性不(bu)夠,高(gao)溫潤(run)滑性(xing)差;空(kong)壓機(ji)油的(de)空分(fen)能力(li)差,影(ying)響油(you)氣分(fen)離等(deng)。


以上(shang)是螺(luo)杆式(shi)空壓(ya)機常(chang)見高(gao)溫故(gu)障的(de)原因(yin)分析(xi)。那麼(me)🚶對于(yu)用戶(hu)來說(shuo),如何(he)避免(mian)或及(ji)時發(fa)現壓(ya)縮機(ji)故障(zhang),從而(er)減少(shao)生産(chan)事故(gu)和成(cheng)本損(sun)失呢(ne)?


四.環(huan)境和(he)設備(bei)因素(su)

1.空壓(ya)站布(bu)置。在(zai)安裝(zhuang)空壓(ya)機站(zhan)時,需(xu)要提(ti)前設(she)計空(kong)壓機(ji)、儲氣(qi)罐、幹(gan)燥劑(ji)、過濾(lü)器等(deng)常用(yong)設備(bei)的位(wei)置,并(bing)在設(she)備與(yu)設備(bei)之間(jian)、設備(bei)與牆(qiang)壁之(zhi)間預(yu)留足(zu)夠的(de)⭐散熱(re)空間(jian)和維(wei)護空(kong)間🌈。空(kong)氣壓(ya)🥵縮機(ji)站要(yao)保持(chi)良好(hao)的通(tong)風,必(bi)要時(shi)安裝(zhuang)排氣(qi)扇。如(ru)果空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)站建(jian)在室(shi)外,則(ze)必須(xu)做好(hao)防塵(chen)、防水(shui)、防凍(dong)、防爆(bao)和日(ri)曬處(chu)理,以(yi)避免(mian)因灰(hui)塵、濕(shi)氣、很(hen)高和(he)很低(di)溫度(du)對空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)造成(cheng)異常(chang)損壞(huai)。此外(wai),空壓(ya)機站(zhan)内的(de)建議(yi)預留(liu)用于(yu)空壓(ya)機的(de)檢修(xiu)📐和維(wei)護。空(kong)壓機(ji)站空(kong)壓機(ji)檢修(xiu)維護(hu)所需(xu)面積(ji)以z*為(wei)準😍,以(yi)确保(bao)空壓(ya)機故(gu)障時(shi)💰能及(ji)時、方(fang)便地(di)進行(hang)維🌈護(hu)。


2.定期(qi)維護(hu)。養成(cheng)定期(qi)檢查(cha)維護(hu)的良(liang)好習(xi)慣,形(xing)成維(wei)護💞保(bao)養記(ji)😘錄。檢(jian)查範(fan)圍包(bao)括空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)使用(yong)的壓(ya)縮空(kong)👈氣和(he)油的(de)運行(hang)和滴(di)🐪落,根(gen)據需(xu)要定(ding)期更(geng)換潤(run)滑油(you)和其(qi)他易(yi)損件(jian),定期(qi)檢測(ce)空氣(qi)壓縮(suo)機站(zhan)的電(dian)壓和(he)電流(liu),以及(ji)空氣(qi)☁️壓縮(suo)機和(he)其他(ta)設備(bei)☁️的良(liang)好表(biao)🆚面清(qing)潔和(he)環境(jing)清潔(jie)。可根(gen)據設(she)備維(wei)護手(shou)冊進(jin)行詳(xiang)❗細檢(jian)查和(he)維護(hu)。


五、選(xuan)擇合(he)格配(pei)件

這(zhe)包括(kuo)常見(jian)的磨(mo)損部(bu)件,如(ru)空氣(qi)過濾(lü)器、油(you)水分(fen)離器(qi)和潤(run)滑所(suo)需的(de)空氣(qi)壓縮(suo)機油(you)。關于(yu)空氣(qi)壓縮(suo)機油(you)的選(xuan)擇,TPI潤(run)滑油(you)潤滑(hua)提出(chu)以下(xia)建議(yi):


1.選擇(ze)合适(shi)的粘(zhan)度,選(xuan)擇粘(zhan)度和(he)溫度(du)性能(neng)良好(hao)的壓(ya)🤩縮🈲機(ji)油。壓(ya)縮機(ji)油粘(zhan)度的(de)選擇(ze)基于(yu)考慮(lü)潤滑(hua)性和(he)♻️流動(dong)性的(de)能力(li)。如果(guo)空壓(ya)機的(de)工作(zuo)條件(jian)不是(shi)特殊(shu)的,用(yong)戶可(ke)以根(gen)據設(she)備手(shou)冊進(jin)行選(xuan)擇;如(ru)果空(kong)壓機(ji)的工(gong)況比(bi)⛱️較特(te)殊,則(ze)需要(yao)根據(ju)實際(ji)工況(kuang)🥵進行(hang)适當(dang)調整(zheng)。例如(ru),如🧑🏾‍🤝‍🧑🏼果(guo)空壓(ya)機站(zhan)的工(gong)作溫(wen)度🆚較(jiao)高,則(ze)需要(yao)考慮(lü)溫度(du)對🈲粘(zhan)度的(de)影響(xiang),粘度(du)可以(yi)适當(dang)增加(jia)💁。如果(guo)空氣(qi)壓縮(suo)機站(zhan)在室(shi)外,晝(zhou)夜溫(wen)差較(jiao)大,則(ze)需要(yao)選擇(ze)粘度(du)和溫(wen)度性(xing)能較(jiao)好的(de)空氣(qi)壓縮(suo)機油(you)。


2.選擇(ze)熱氧(yang)化穩(wen)定性(xing)好的(de)壓縮(suo)機油(you)。對于(yu)空氣(qi)壓縮(suo)機來(lai)🏒說,由(you)于壓(ya)縮氣(qi)體的(de)緣故(gu),20%的氧(yang)氣含(han)量确(que)實是(shi)🙇🏻對壓(ya)💋縮機(ji)油抗(kang)氧化(hua)☎️性能(neng)的一(yi)個大(da)測試(shi)。良好(hao)的熱(re)氧化(hua)穩定(ding)性不(bu)僅可(ke)以延(yan)長壓(ya)縮機(ji)油🏃🏻‍♂️的(de)使用(yong)壽命(ming),更重(zhong)要的(de)是,它(ta)可以(yi)減少(shao)高溫(wen)氧化(hua)引起(qi)🏒的污(wu)泥、漆(qi)膜和(he)其他(ta)物質(zhi)的沉(chen)積和(he)聚集(ji)。這些(xie)都是(shi)導緻(zhi)壓縮(suo)機溫(wen)度過(guo)高,影(ying)響壓(ya)縮機(ji)正常(chang)工作(zuo)的重(zhong)要因(yin)素。此(ci)外,氧(yang)化産(chan)🏒生的(de)酸也(ye)在一(yi)定程(cheng)度上(shang)對壓(ya)縮機(ji)中的(de)🏃‍♀️金⛷️屬(shu)部件(jian)産生(sheng)不良(liang)影響(xiang)。


3.選擇(ze)空分(fen)性能(neng)好的(de)壓縮(suo)機油(you)。放氣(qi)和泡(pao)沫的(de)控制(zhi)将在(zai)一定(ding)程度(du)上影(ying)響壓(ya)縮機(ji)的潤(run)滑性(xing)、壓縮(suo)機的(de)油氣(qi)分離(li)效果(guo)㊙️以及(ji)油氣(qi)分離(li)器的(de)使用(yong)壽命(ming)。此外(wai),如果(guo)油氣(qi)分離(li)效果(guo)不好(hao),也會(hui)導緻(zhi)壓縮(suo)空氣(qi)中的(de)油含(han)量過(guo)高,影(ying)響後(hou)續生(sheng)産和(he)産品(pin)質量(liang)。


4、考慮(lü)壓縮(suo)機油(you)的耐(nai)水性(xing)。特别(bie)是對(dui)于沿(yan)海地(di)區,室(shi)外空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)站等(deng)空氣(qi)濕度(du)大,空(kong)氣中(zhong)水分(fen)含量(liang)🚶高,冷(leng)凝水(shui)的存(cun)在容(rong)易引(yin)起壓(ya)縮機(ji)油乳(ru)化,從(cong)而影(ying)響壓(ya)縮機(ji)油的(de)性能(neng),因此(ci)有必(bi)要選(xuan)擇耐(nai)水性(xing)好的(de)壓縮(suo)機油(you)。


5.測試(shi)和跟(gen)蹤油(you)品。如(ru)果條(tiao)件允(yun)許,用(yong)戶需(xu)要定(ding)期檢(jian)查♌機(ji)油🔞。通(tong)過定(ding)期采(cai)樣,可(ke)以通(tong)過壓(ya)縮機(ji)性能(neng)變化(hua)及時(shi)檢測(ce)到壓(ya)縮機(ji)機油(you)🐕的性(xing)能變(bian)化,發(fa)現壓(ya)縮機(ji)潛在(zai)的問(wen)題和(he)故障(zhang),也可(ke)以給(gei)用戶(hu)更準(zhun)的換(huan)油指(zhi)導,避(bi)免浪(lang)費機(ji)油。


六(liu)、油芯(xin)故障(zhang)、濾油(you)器堵(du)塞、壓(ya)力閥(fa)堵塞(sai)和斷(duan)油閥(fa)堵塞(sai)等
1.溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)故障(zhang)

在溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)正常(chang)工作(zuo)時發(fa)生故(gu)障,導(dao)緻保(bao)護裝(zhuang)㊙️置不(bu)能起(qi)到保(bao)護作(zuo)用,排(pai)氣溫(wen)度升(sheng)高,潤(run)滑油(you)變質(zhi)。


2.螺杆(gan)空壓(ya)機油(you)芯故(gu)障

油(you)芯在(zai)壓縮(suo)和分(fen)離空(kong)氣和(he)油中(zhong)起作(zuo)用。油(you)芯可(ke)能的(de)故障(zhang)情況(kuang)如下(xia):


2.1.螺杆(gan)空壓(ya)機油(you)芯堵(du)塞會(hui)導緻(zhi)螺杆(gan)空壓(ya)機運(yun)行阻(zu)🔅力增(zeng)大,能(neng)耗增(zeng)加,空(kong)壓機(ji)運行(hang)溫度(du)高。如(ru)果油(you)芯堵(du)塞,應(ying)進行(hang)清洗(xi)處理(li)或直(zhi)接更(geng)換油(you)芯。

3.機(ji)油濾(lü)清器(qi)堵塞(sai)

機油(you)濾清(qing)器的(de)主要(yao)功能(neng)是過(guo)濾螺(luo)杆式(shi)空氣(qi)壓縮(suo)機中(zhong)👣的💘雜(za)質🐅,保(bao)持進(jin)入主(zhu)機的(de)機油(you)清潔(jie),确保(bao)主機(ji)的安(an)全運(yun)💋行。一(yi)👄旦機(ji)油濾(lü)清器(qi)堵塞(sai),将導(dao)緻排(pai)氣溫(wen)度過(guo)高♌,并(bing)縮短(duan)機油(you)和油(you)芯的(de)試用(yong)壽命(ming)。


4.壓力(li)閥卡(ka)住


排(pai)氣溫(wen)度高(gao)的解(jie)決方(fang)案:
通(tong)過以(yi)上分(fen)析,當(dang)排氣(qi)溫度(du)過高(gao)時,為(wei)了使(shi)螺杆(gan)式🆚空(kong)氣👅壓(ya)縮機(ji)正常(chang)工作(zuo),這些(xie)部件(jian)應及(ji)時修(xiu)理和(he)處理(li),必要(yao)時應(ying)更換(huan)。
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