1、螺杆機油(you)加注過多(duo),液位超過(guo)上限,導緻(zhi)油分桶的(de)初分效果(guo)變差,通過(guo)油分芯的(de)壓縮空氣(qi)含油量增(zeng)加,超過了(le)油分的處(chu)理量和回(hui)油管的回(hui)油量,使精(jing)分之後的(de)含油量增(zeng)加。
2、螺杆機油(you)油品不好(hao),消泡性能(neng)差,泡沫多(duo),泡沫進入(ru)🐇油分芯,導(dao)緻⭐精分之(zhi)後的含油(you)量增加。
處(chu)理方法:更(geng)換機油,選(xuan)用原廠螺(luo)杆機油。
3、混(hun)用了不同(tong)牌号的機(ji)油,機油變(bian)質或結膠(jiao),導緻油分(fen)🏃🏻芯🌈堵塞變(bian)形,含油的(de)壓縮空氣(qi)直接排出(chu)。
4、使用(yong)頻率低、排(pai)氣溫度被(bei)調、水冷機(ji)冷卻水流(liu)量太大,使(shi)排🤞氣🔞溫度(du)低于壓力(li)露點溫度(du),導緻空氣(qi)壓縮之後(hou)🧑🏽🤝🧑🏻的飽和水(shui)蒸汽冷凝(ning)成液态水(shui)在油中析(xi)出,液位升(sheng)高而跑油(you)。時間久了(le)還将導緻(zhi)内部生鏽(xiu),轉子軸承(cheng)因失去潤(run)滑而磨損(sun)嚴重,甚至(zhi)報廢。
5、空氣(qi)管路安裝(zhuang)不當,停機(ji)後管路中(zhong)的冷凝水(shui)倒流回空(kong)🔞壓機内,小(xiao)壓力閥閥(fa)芯泡水後(hou)卡死,失去(qu)密封後,管(guan)路中的冷(leng)凝水進入(ru)油分桶内(nei),液位升高(gao)而跑油。

6、回(hui)油管路:安(an)裝不良内(nei)漏、回油管(guan)長度不夠(gou)、回油管不(bu)在中🔴間位(wei)置、回油管(guan)路堵塞、回(hui)油單向閥(fa)密封不良(liang),導緻油分(fen)處理之後(hou)的機油無(wu)法回流而(er)随壓縮空(kong)氣排出。
7、選型(xing)不當、管道(dao)漏氣、用氣(qi)設備增加(jia),耗氣量遠(yuan)大于空壓(ya)機的額定(ding)排氣量,使(shi)排氣壓力(li)降低。在壓(ya)力降低的(de)狀态下,壓(ya)縮空🏃🏻♂️氣的(de)流速随着(zhe)壓力的降(jiang)低而加快(kuai)(壓力降低(di)後,排氣量(liang)幾乎不變(bian),油分過濾(lü)面積🌈不變(bian),壓縮空氣(qi)的體積将(jiang)增加),流速(su)越快🔴油分(fen)攔截油霧(wu)的效果就(jiu)越差,使壓(ya)縮空氣的(de)含油量增(zeng)加。
8、小壓力(li)閥故障,彈(dan)簧老化疲(pi)軟,開啟壓(ya)力低于設(she)計⭐壓力,進(jin)氣閥㊙️開啟(qi)壓力不夠(gou),上氣時間(jian)變慢,從開(kai)機到壓力(li)升至5.5bar(此處(chu)以常規壓(ya)力為例)的(de)這段時間(jian)内,一樣會(hui)出現第7條(tiao)所描述的(de)因排氣壓(ya)力低而導(dao)緻的跑油(you)問題。
9、①油(you)分問題:保(bao)養使用了(le)劣質油分(fen)芯,分離效(xiao)果差;使用(yong)了不匹配(pei)的油分芯(xin),如類型不(bu)對,低壓機(ji)使用了常(chang)壓機油分(fen),如❗尺寸不(bu)對,長度和(he)大小不一(yi)樣。②空濾問(wen)題:使用了(le)劣質空氣(qi)濾芯,油分(fen)髒堵;③點檢(jian)維護和保(bao)養不到位(wei),空濾芯❌堵(du)塞或進氣(qi)軟管破損(sun),導緻油分(fen)髒堵而跑(pao)油。
10、後處理(li)問題:精密(mi)過濾器配(pei)置不合理(li)或超期使(shi)用。




