襄(xiang)陽空壓(ya)機中空(kong)壓機油(you)（潤滑油(you)）溫度的(de)變化，襄(xiang)陽螺杆(gan)空壓機(ji)價格,襄(xiang)陽空壓(ya)機廠家(jia)分享對(dui)空壓機(ji)油（潤滑(hua)油）的潤(run)滑效果(guo)将産生(sheng)一定的(de)🔅影響，從(cong)而對設(she)備的正(zheng)常運行(hang)及使用(yong)壽命産(chan)生影響(xiang)。因潤滑(hua)油引起(qi)的設備(bei)事故發(fa)生多起(qi)，其中大(da)多數原(yuan)因是未(wei)能控制(zhi)好空壓(ya)機油（潤(run)滑油）的(de)油溫，由(you)于油溫(wen)的不穩(wen)定性，使(shi)空壓機(ji)油（潤滑(hua)油）的油(you)質發生(sheng)變化。

在(zai)日常運(yun)行過程(cheng)中，經過(guo)統計發(fa)現，生産(chan)中這些(xie)空壓機(ji)🈲的油溫(wen)⁉️一般在(zai)80～90℃之間，而(er)根據空(kong)壓機油(you)（潤滑油(you)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼）的運行(hang)原🔱理，空(kong)壓機油(you)（潤滑油(you)）的油溫(wen)在小于(yu)40℃和大于(yu)90℃的時候(hou)，油質将(jiang)發生⁉️變(bian)化。

在油(you)溫小于(yu)4O℃ 時，油質(zhi)粘度過(guo)大，機械(xie)摩擦受(shou)阻，同時(shi)更危🏃‍♂️險(xian)的是易(yi)産生大(da)量的積(ji)碳，大量(liang)的積碳(tan)的産生(sheng)，将使設(she)備在高(gao)溫條件(jian)下發生(sheng)燃燒或(huo)爆炸；在(zai)油溫大(da)于90℃ 時，油(you)質易氧(yang)化，粘度(du)降低或(huo)變質，潤(run)滑效果(guo)不佳，使(shi)設備壽(shou)命縮🐆短(duan)。因此為(wei)♌減少設(she)備事故(gu)，必須将(jiang)空壓機(ji)溫♻️度控(kong)制在80一(yi)90℃之間。

1 油(you)溫超标(biao)的原因(yin)分析

1．1 油(you)溫過低(di)的原因(yin)
空壓機(ji)油（潤滑(hua)油）的溫(wen)度在靜(jing)止狀态(tai)下低于(yu)22℃ 。導緻油(you)溫過低(di)的因素(su)不多，主(zhu)要是氣(qi)溫過低(di)或空壓(ya)機油潤(run)滑油本(ben)身的粘(zhan)度過高(gao)、開啟設(she)備台數(shu)少、出口(kou)壓力低(di)🐕等，使空(kong)壓機油(you)（潤滑油(you)）得不到(dao)充分利(li)用。

1．2 油溫(wen)過高的(de)原因
導(dao)緻油溫(wen)過高的(de)因素較(jiao)多，且主(zhu)要發生(sheng)在夏季(ji)，其中主(zhu)要♋因素(su)有：氣溫(wen)過高；循(xun)環冷卻(que)水的溫(wen)度較高(gao)或有冷(leng)卻⭕器堵(du)塞；出口(kou)壓力過(guo)高。

2 油溫(wen)的控制(zhi)方法

2．1 油(you)溫過低(di)的控制(zhi)方法:油(you)溫過低(di)或長期(qi)不變，容(rong)易💋加大(da)傳動部(bu)位的摩(mo)擦，有時(shi)還會發(fa)出尖叫(jiao)聲，使設(she)備得不(bu)到充分(fen)潤滑㊙️，給(gei)設備造(zao)成危害(hai)。油溫過(guo)低主要(yao)發生在(zai)冬季🌈，可(ke)采用的(de)方法主(zhu)要有：

(1)加(jia)強廠房(fang)的密封(feng)和采暖(nuan)保溫，同(tong)時控制(zhi)循環水(shui)的流量(liang)為原來(lai)的1／3，使油(you)冷卻器(qi)的冷卻(que)效果降(jiang)低，油溫(wen)升高。

(2)保(bao)持1～2台壓(ya)縮機連(lian)續運轉(zhuan)3天以上(shang)。通過機(ji)械摩擦(ca)使油溫(wen)自然上(shang)升。
2．2 油溫(wen)過高的(de)控制方(fang)法

長期(qi)油溫過(guo)高，油質(zhi)變差，空(kong)壓機油(you)（潤滑油(you)）起不到(dao)潤滑效(xiao)果，這樣(yang)會加大(da)設備的(de)磨損。可(ke)采取以(yi)下方法(fa)降🌈低油(you)溫：

(1)夏季(ji)氣溫較(jiao)高時，油(you)溫長期(qi)高于5O℃ ，有(you)時還會(hui)超過标(biao)準限值(zhi)6O℃ 。控制的(de)辦法是(shi)開啟廠(chang)房的天(tian)窗、門窗(chuang)通風；在(zai)氣溫很(hen)高的天(tian)氣，定時(shi)用冷卻(que)水沖刷(shua)廠房地(di)面🏃降溫(wen)。

(2)夏季循(xun)環冷卻(que)水的水(shui)溫居高(gao)不下，使(shi)油冷卻(que)器的效(xiao)果不佳(jia)，油溫升(sheng)高。因此(ci)應及時(shi)采取降(jiang)溫措施(shi)，降低循(xun)環水溫(wen)。

(3)若發現(xian)油窗内(nei)的油的(de)顔色變(bian)稀、發白(bai)，應及時(shi)檢查油(you)質情況(kuang)。若油的(de)粘度降(jiang)低應及(ji)時更換(huan)新油或(huo)補充部(bu)分新油(you)，通常在(zai)3～6個月内(nei)應更換(huan)新油。

(4)保(bao)持油冷(leng)卻器的(de)暢通，應(ying)定期檢(jian)查冷卻(que)器的使(shi)用🙇‍♀️效果(guo)。通常油(you)冷卻器(qi)堵塞也(ye)是油溫(wen)升高的(de)原因之(zhi)一，因此(ci)發現油(you)冷卻🌍器(qi)堵⛷️塞時(shi)應及時(shi)清理，以(yi)保證油(you)冷卻器(qi)的冷卻(que)效果和(he)設備的(de)正常運(yun)行。

(5)油冷(leng)卻器潤(run)滑油的(de)标号在(zai)冬季為(wei)13 機油。

在(zai)夏季為(wei)l9 機油，油(you)箱潤滑(hua)油的标(biao)号為4O 機(ji)油。在選(xuan)擇潤滑(hua)油時，在(zai)條件允(yun)許的情(qing)況下，應(ying)選擇質(zhi)量好的(de)😄潤滑油(you)，以💞保證(zheng)油質減(jian)少積碳(tan)。

(6)在油溫(wen)溫度長(zhang)期高于(yu)5O℃ ，且循環(huan)冷卻水(shui)無法将(jiang)油溫降(jiang)下來時(shi)，應在循(xun)環冷卻(que)水中通(tong)人一定(ding)比例的(de)新鮮自(zi)來水，以(yi)降低冷(leng)卻水的(de)溫度或(huo)油的溫(wen)度。若通(tong)人新鮮(xian)自來水(shui)仍不能(neng)降低油(you)溫，可将(jiang)新鮮自(zi)來水直(zhi)接通人(ren)冷卻器(qi)系統，但(dan)這樣👈的(de)時間不(bu)宜過長(zhang)，應在1—6天(tian)之間為(wei)宜。

3 總結(jie)

通過以(yi)上措施(shi)，将油溫(wen)嚴格控(kong)制在80一(yi)90℃ 之間，保(bao)證了空(kong)壓機潤(run)滑油油(you)質，減少(shao)了空壓(ya)機潤滑(hua)油消耗(hao)量。