造成空(kong)壓機機(ji)頭卡死(si)有哪幾(ji)種原因(yin)，客戶在(zai)購買🔞使(shi)用高壓(ya)空壓機(ji)的時候(hou)會遇到(dao)一些問(wen)題，比如(ru)說機頭(tou)卡死，那(na)麼機頭(tou)出現卡(ka)死的故(gu)障是什(shi)麼原因(yin)呢？首先(xian)襄樊空(kong)壓機,襄(xiang)陽空壓(ya)機,湖北(bei)空壓機(ji)廠家必(bi)須先将(jiang)電機與(yu)機頭脫(tuo)開，單獨(du)轉動機(ji)頭已确(que)認（正常(chang)的👈機頭(tou)用手即(ji)可轉動(dong)）。

1.長期停(ting)用(包括(kuo)運輸),機(ji)頭内部(bu)油量不(bu)足,造成(cheng)瞬間缺(que)油,導緻(zhi)卡👨‍❤️‍👨死,所(suo)以長期(qi)停機的(de)設備要(yao)先往機(ji)頭🏃内加(jia)足量的(de)油,再起(qi)🤞機;

2.供油(you)不足,包(bao)括潤滑(hua)油更換(huan)或添加(jia)不及時(shi),或油路(lu)堵塞,洩(xie)露,導緻(zhi)機頭缺(que)油卡死(si);

其次是(shi),導緻轉(zhuan)子直接(jie)接觸爆(bao)死，包括(kuo):

1.軸承老(lao)化,磨損(sun)嚴重,具(ju)體檢測(ce)軸承磨(mo)損程度(du)可以在(zai)軸承沒(mei)拆下時(shi),撥動軸(zhou)承内下(xia)側滾針(zhen)或滾珠(zhu),如能輕(qing)✉️松撥動(dong)說明需(xu)要更換(huan)了;随着(zhe)空壓機(ji)運行時(shi)間的推(tui)移，主機(ji)軸承必(bi)然會發(fa)🏃‍♀️生磨損(sun)，從而導(dao)緻螺杆(gan)産生軸(zhou)向竄動(dong)及🥰徑向(xiang)竄動增(zeng)大，該變(bian)化會讓(rang)螺杆與(yu)螺杆之(zhi)間、螺杆(gan)與主機(ji)殼體及(ji)前後端(duan)面之間(jian)🥰的間隙(xi)發生變(bian)化。該間(jian)隙變化(hua)在軸承(cheng)壽命期(qi)限内是(shi)正常的(de)、允許的(de)，而由此(ci)産生的(de)空🈲壓機(ji)産氣量(liang)衰♍減及(ji)傳動電(dian)機負荷(he)增加也(ye)是正常(chang)的、允許(xu)的。但是(shi)，當軸承(cheng)磨損及(ji)主機配(pei)合間隙(xi)超過允(yun)許的極(ji)🌍限的🐆量(liang)後，就可(ke)能發生(sheng)嚴重後(hou)果。特别(bie)的有異(yi)物掉入(ru)卡✂️死.空(kong)氣過濾(lü)紙，1毫米(mi)厚這麼(me)一塊鐵(tie)屑進去(qu)了，也都(dou)卡死。

首(shou)先，主機(ji)内部螺(luo)杆與前(qian)後端面(mian)之間、螺(luo)杆與主(zhu)機殼體(ti)之間會(hui)💃發生磨(mo)擦，電機(ji)負荷急(ji)劇增加(jia)，非常嚴(yan)🏃‍♂️重的後(hou)果💋就是(shi)螺杆抱(bao)死甚至(zhi)主機報(bao)廢，如果(guo)電機保(bao)護反應(ying)不靈敏(min)或失效(xiao)則可能(neng)導緻電(dian)機燒毀(hui)。

其次，空(kong)壓機産(chan)氣量發(fa)生的較(jiao)大衰減(jian)，則可能(neng)影響到(dao)用氣單(dan)位㊙️的正(zheng)常生産(chan)。

2.雜質太(tai)多,包括(kuo)油内雜(za)質,積碳(tan),結焦.所(suo)以選潤(run)滑油❤️,更(geng)換潤滑(hua)🐆油㊙️比較(jiao)關鍵;在(zai)使用劣(lie)質潤滑(hua)油或超(chao)期使用(yong)時更容(rong)易發生(sheng)此類事(shi)故。

處理(li)方法:a必(bi)須拆檢(jian),b用機頭(tou)卡死清(qing)洗劑浸(jin)泡,五個(ge)小時就(jiu)可以🔴恢(hui)複。