全新主(zhu)機具備更(geng)高等級的(de)螺杆材質(zhi)、全新的5-6螺(luo)杆型線設(she)⛷️計的高精(jing)密齒合、内(nei)置瀑布式(shi)冷卻和SKF大(da)數量軸承(cheng)組合，其耐(nai)磨性、穩🐉定(ding)性、靜音效(xiao)果和單位(wei)能❄️耗的産(chan)氣量等性(xing)能指标都(dou)比單級系(xi)統有了很(hen)大的提升(sheng)。按需的實(shi)時動态自(zi)主變頻節(jie)能技術隻(zhi)是康可爾(er)空氣壓縮(suo)系統邁開(kai)“生态、節能(neng)、優化”之路(lu)的⭐一步，公(gong)司憑借好(hao)的加工檢(jian)測和多年(nian)來的技🔴術(shu)積累沉澱(dian)的基礎，以(yi)打造強大(da)的高能效(xiao)壓縮空氣(qi)系統心髒(zang)為重心，已(yi)經成功研(yan)制具有自(zi)主知識的(de)杆主機，實(shi)現🏃‍♂️了控制(zhi)與能效的(de)組合。

KKR雙極(ji)壓縮螺杆(gan)空氣壓縮(suo)機，每台都(dou)能達到1級(ji)能效。

1、相比(bi)單級壓縮(suo)，雙極壓縮(suo)趨勢近于(yu)省功的等(deng)溫壓🐕縮，從(cong)原理上，壓(ya)縮比單級(ji)壓縮節能(neng)15-20%

襄陽空壓(ya)機,襄陽永(yong)磁變頻空(kong)壓機,襄陽(yang)螺杆空壓(ya)機牌子采(cai)用壓縮主(zhu)機，就是采(cai)用大小不(bu)同的兩組(zu)KKR螺杆轉☔子(zi)，實現合理(li)的壓力分(fen)配，降低了(le)每次壓縮(suo)的壓縮✊比(bi)。低的壓縮(suo)比⁉️還有兩(liang)個特别的(de)優點：一個(ge)是減少了(le)内洩📱露，提(ti)高💋容積效(xiao)率，另一個(ge)是大大降(jiang)低了軸承(cheng)的負責，提(ti)高了軸承(cheng)的壽命，延(yan)長了主機(ji)壽命。

2、轉子(zi)型線效率(lü)

專業開發(fa)“T”型線，比其(qi)他型線高(gao)出5-15%

3、配置和(he)系統優化(hua)

關鍵點還(hai)體現在産(chan)品局部設(she)計和各細(xi)節上，以及(ji)系統的配(pei)置和優化(hua)，這又比其(qi)他品牌産(chan)品效率高(gao)出5-8%。

主機以(yi)及KKR系列固(gu)有的進氣(qi)調節設計(ji)，冷卻流場(chang)設計、油氣(qi)🌈分♈離技術(shu)、電機、智能(neng)控制等等(deng)的創新技(ji)術，将為廣(guang)大客戶帶(dai)來實實在(zai)在的節能(neng)效率。

KKR壓縮(suo)機智能監(jian)控管理系(xi)統

壓縮機(ji)行業作為(wei)一個基礎(chu)行業，在近(jin)十幾年取(qu)得🌈了蓬勃(bo)的發展，單(dan)台機器的(de)節能水平(ping)越來越高(gao)。與之相對(dui)應🌍的空壓(ya)機信息👨‍❤️‍👨化(hua)技術也在(zai)穩步發展(zhan)。KKR壓縮機有(you)限公司🈲對(dui)壓縮機信(xin)息化的發(fa)展趨勢，及(ji)時推出了(le)KKR壓縮機智(zhi)能管理系(xi)統，并且在(zai)壓📱縮螺杆(gan)壓🧑🏽‍🤝‍🧑🏻縮機上(shang)大批量投(tou)入使用。