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避免十(shi)堰螺杆空(kong)壓機重負(fu)荷下直接(jie)停機的方(fang)法
來源:www.etaowang.cc 發(fa)布時間:2025/11/3 15:16:53
造(zao)成十堰螺(luo)杆空壓機(ji)停機注意(yi)高排氣溫(wen)度故障的(de)原因有哪(na)些呢?十堰(yan)空壓機維(wei)修,十堰空(kong)壓機廠家(jia)來為您詳(xiang)細講解一(yi)下:
1、首先按(an)下OFF鍵,10~15秒鐘(zhong)後智能控(kong)制器按預(yu)編程序停(ting)車🏃♂️。電🏃動機(ji)💔才🐅會停止(zhi)。避免空壓(ya)機重負荷(he)下直接停(ting)機;
2、必要時(shi),按下急停(ting)開關(紅色(se)按鍵),切斷(duan)主控器和(he)接💚觸器電(dian)源。
3、螺杆空(kong)壓機機停(ting)機後,不能(neng)馬上啟動(dong),需等1~2分鐘(zhong)左右😘,等系(xi)🐆統将👨❤️👨内部(bu)壓力自動(dong)排空,以防(fang)重負荷啟(qi)動☁️損壞電(dian)機。
4、空壓機(ji)在調試後(hou),根據實際(ji)情況将壓(ya)力和其它(ta)參數調好(hao),設為🈲全自(zi)動控制模(mo)式。一般情(qing)況下,用戶(hu)不必自行(hang)調整。
高排(pai)氣溫度是(shi)螺杆空壓(ya)常見的故(gu)障,其危害(hai)也較㊙️大。設(she)備長期在(zai)高排氣溫(wen)度狀況下(xia)運行,主要(yao)有以下危(wei)害:
(1)、排氣溫(wen)度越高,壓(ya)縮機為考(kao)慮膨脹而(er)留的間隙(xi)越大,壓縮(suo)機的效率(lü)降低,導緻(zhi)電能依舊(jiu)消耗,産氣(qi)量下降;
(2)、降(jiang)低油的使(shi)用壽命;螺(luo)杆空壓機(ji)
(3)、高排氣溫(wen)度會導緻(zhi)更多的潤(run)滑油處于(yu)氣相,增加(jia)油分離的(de)困🔞難,從而(er)導緻更多(duo)的油進入(ru)供氣管網(wang),不僅油耗(hao)🛀🏻大量增加(jia)☂️,同時使供(gong)氣品質下(xia)降,可能影(ying)響用氣設(she)備質量;
(4)、設(she)備長期處(chu)于高排氣(qi)溫度狀态(tai)下運行,會(hui)導緻使用(yong)壽命減少(shao);
1、首先按(an)下OFF鍵,10~15秒鐘(zhong)後智能控(kong)制器按預(yu)編程序停(ting)車🏃♂️。電🏃動機(ji)💔才🐅會停止(zhi)。避免空壓(ya)機重負荷(he)下直接停(ting)機;
2、必要時(shi),按下急停(ting)開關(紅色(se)按鍵),切斷(duan)主控器和(he)接💚觸器電(dian)源。
3、螺杆空(kong)壓機機停(ting)機後,不能(neng)馬上啟動(dong),需等1~2分鐘(zhong)左右😘,等系(xi)🐆統将👨❤️👨内部(bu)壓力自動(dong)排空,以防(fang)重負荷啟(qi)動☁️損壞電(dian)機。
4、空壓機(ji)在調試後(hou),根據實際(ji)情況将壓(ya)力和其它(ta)參數調好(hao),設為🈲全自(zi)動控制模(mo)式。一般情(qing)況下,用戶(hu)不必自行(hang)調整。
高排(pai)氣溫度是(shi)螺杆空壓(ya)常見的故(gu)障,其危害(hai)也較㊙️大。設(she)備長期在(zai)高排氣溫(wen)度狀況下(xia)運行,主要(yao)有以下危(wei)害:

(2)、降(jiang)低油的使(shi)用壽命;螺(luo)杆空壓機(ji)
(3)、高排氣溫(wen)度會導緻(zhi)更多的潤(run)滑油處于(yu)氣相,增加(jia)油分離的(de)困🔞難,從而(er)導緻更多(duo)的油進入(ru)供氣管網(wang),不僅油耗(hao)🛀🏻大量增加(jia)☂️,同時使供(gong)氣品質下(xia)降,可能影(ying)響用氣設(she)備質量;
(4)、設(she)備長期處(chu)于高排氣(qi)溫度狀态(tai)下運行,會(hui)導緻使用(yong)壽命減少(shao);
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