襄陽空壓機(ji)高溫是空壓機(jī)使用過程中較(jiao)常見的故障，襄(xiang)陽空壓機廠家(jiā)尤其是對于在(zai)室外施工工作(zuo)的移動式空壓(ya)機，在炎熱的夏(xia)季更加重了這(zhè)一問題發生的(de)概率。襄陽空壓(yā)機價格合适，歡(huān)迎前來選購！

一(yī)、環境溫度過高(gao)對螺杆空壓機(jī)造成高溫這個(gè)主要🌈從二個方(fāng)🌏面來影響空壓(ya)機。A:溫度越高，空(kōng)氣越是稀薄(就(jiu)好象空🙇‍♀️壓機🤩在(zai)高原地區效率(lǜ)低一樣)，造成空(kong)壓機工作效率(lü)下降，使空壓機(ji)更多時間處于(yu)加載狀态，帶更(gèng)多負載，造成空(kong)壓機産生的熱(re)量更多，空壓機(jī)肯定🧑🏾‍🤝‍🧑🏼溫度就更(geng)高。B:一般空壓機(ji)設計的時候就(jiù)有一個設🏃‍♂️計運(yùn)行環境溫度(30-40度(du))，在設計運行環(huán)境溫度下運行(hang)空壓機一般zui高(gao)溫度就快接近(jìn)空壓機保護溫(wēn)度，如果空壓機(jī)環境溫度高于(yú)設計運行環境(jing)溫度，就會提高(gao)空壓機的溫度(dù)從而使空壓⛱️機(jī)到底甚至超過(guo)空壓機的停機(jī)溫度，從而造🥵成(cheng)空壓機高溫。

二(er)、空壓機系統缺(que)油。可檢查油氣(qì)桶油位，在停機(jī)洩🌍壓後，潤🔞滑油(you)處于靜态時，油(yóu)位應比高油位(wei)标志H(或MAX)略高。在(zai)設備運行過程(cheng)中，油位不能低(dī)于低油位标志(zhi)L(或MIX)。如發現油量(liang)不足🈲或觀察🏃‍♂️不(bú)到油位時，應立(lì)即停車加油

三(san)、油停止閥(斷油(yóu)閥)工作不正常(chang)。油停止閥一般(ban)為兩位兩通常(chang)✔️閉電磁閥，起動(dong)時開啟，停機時(shí)關閉，(atlascopco機器為機(ji)械式開啟閥)以(yǐ)避☁️免停機時油(yóu)氣桶内的油繼(ji)續噴📞入機頭，并(bìng)從進氣口噴出(chu)。若該⛷️元件加載(zai)時不開啟，主機(jī)會因缺油迅速(su)升🔱溫，嚴重者會(huì)造成螺♈杆總成(chéng)燒毀。

四、機油過(guò)濾器問題A:機油(yóu)過濾器堵塞旁(páng)通閥又不☂️開啟(qǐ)會造成空壓機(jī)油不能到達機(ji)頭，主機會因缺(quē)🙇🏻油迅速升溫。B:機(jī)油過濾器堵塞(sai)流量變小，有一(yi)種情況就是空(kong)壓機因為熱量(liang)帶走🔞的不是很(hěn)完全空壓機溫(wen)度慢慢升高形(xíng)成高溫，另外一(yi)種情況是空壓(yā)機卸載後空壓(ya)機高溫，因為空(kong)壓機在加載是(shi)内部油壓高，空(kōng)壓機油可以通(tong)過，而💔空壓機卸(xie)載後空壓機油(yóu)壓力低空壓機(jī)油通過空壓機(ji)🔴機油過濾器困(kùn)難，流量太小從(cong)而造成空壓機(jī)高溫。

五、熱控閥(fá)(溫控閥)工作失(shi)靈。熱控閥安裝(zhuāng)于油冷卻器✨前(qian)方，其作用是維(wei)持機頭排氣溫(wēn)度于壓力露點(dian)以上⭐。其工作原(yuan)理是剛開機時(shi)由于油溫較低(di)，熱控閥支路開(kāi)啟，主回路關閉(bi)，潤滑油不經冷(leng)卻器直接噴入(ru)機頭🏃‍♂️;待溫度升(shēng)至40℃以上，熱㊙️控閥(fa)逐漸關閉，油同(tóng)時從冷卻器和(hé)支路流過;升高(gāo)到80℃以上，該閥完(wan)全關😍閉，潤滑油(you)則🏃‍♂️全🏃🏻部經冷卻(que)器再進入機頭(tóu)，以zui大♉程度對潤(run)滑油進行冷卻(què)。如果熱控閥出(chū)現故障，則潤滑(huá)油可能不經冷(lěng)卻器🏃‍♂️直接進入(rù)機頭，從而油溫(wēn)無法下降，造成(cheng)超溫。其失靈的(de)主要原因，一是(shì)閥芯上的🆚大小(xiao)兩個熱敏彈簧(huang)疲勞後彈性系(xì)數改變，不能随(sui)溫度變化而正(zheng)常動作;二是閥(fá)體磨損，閥芯卡(ka)死或動作不到(dao)位而無法去正(zhèng)常關閉。可根據(jù)情況修複或更(geng)換。

六:檢查油量(liàng)調節器是否正(zheng)常(對于複盛等(děng)機組有油🥰量調(diào)節閥🚩)，必要時可(ke)适當加大噴油(yóu)量。噴油量在設(shè)備出廠時已調(diao)好，一般㊙️情況下(xia)不宜改變。

七、機(jī)油超過使用時(shi)間機油變質。流(liú)動性變差，熱交(jiāo)換熱性能下降(jiang)。造成空壓機機(ji)頭的熱量不能(néng)完全🍓帶走造成(cheng)空壓機高溫。

八(ba)、檢查油冷卻器(qì)工作是否正常(cháng)。對水冷式機型(xíng)，可檢查其進㊙️出(chu)口水管的溫差(cha)，正常情況下應(yīng)為5一8℃，低于5℃可📞能(neng)有結垢或堵塞(sai)現象，将會影響(xiang)冷卻器的換🚩熱(rè)效率，并造成散(sàn)熱不良，此時可(ke)将換熱器拆下(xia)後進行清洗。

九(jiǔ)、檢查冷卻水人(rén)口溫度是否過(guò)高，水壓及流量(liang)是否正常，對于(yú)風冷式機型則(ze)檢查環境溫度(du)是否過💃🏻高。冷🌈卻(que)水的入口溫度(dù)一般不應超過(guò)35℃，水壓在0.3一0.5MPA之間(jiān)流量💃🏻應不小于(yu)規定🧑🏽‍🤝‍🧑🏻流量的90%。環(huan)境溫度不應高(gāo)于40℃。如果達不到(dao)上述要求，可通(tōng)過安裝冷卻塔(ta)、改善室内通風(feng)、加大機房空間(jiān)等🐆辦法解決。還(hai)可檢查冷卻風(feng)扇工作是否正(zhèng)常。如有故障應(yīng)進行檢修或更(gèng)換。

十、風冷機組(zǔ)主要檢查進出(chu)油溫相差是否(fǒu)在10度左💞右，如果(guǒ)小于這個值則(zé)應檢查散熱器(qì)表面翅片是否(fǒu)髒堵，如果髒堵(dǔ)可用潔淨空氣(qì)将散熱器表面(mian)粉塵，并檢查散(sàn)熱器翅片是否(fǒu)腐蝕，腐蝕厲害(hai)的話則有必要(yào)考慮更換散熱(rè)器總成🐕，内部管(guǎn)道是否有髒🙇‍♀️堵(dǔ)現象，若有🔅此現(xiàn)象則可用循環(huán)泵循環帶一定(dìng)酸性藥水清洗(xǐ)♊，一定要注意藥(yao)水濃度，以及循(xún)環時間，避免散(san)熱器因藥水腐(fǔ)蝕造成散熱器(qi)穿腔。