因為(wei)襄陽空(kong)壓機上(shang)班時間(jiān)的增加(jiā)，服務器(qì)的每個(ge)軸承難(nán)以避免(miǎn)地遭受(shòu)損壞，進(jìn)而造成(cheng)螺杆徑(jing)向健身(shēn)運動和(he)軸向偏(piān)移擴大(dà)。這一轉(zhuǎn)變更改(gai)了螺釘(dìng)和螺釘(dìng)，服務器(qi)殼和前(qian)後左右(you)内孔中(zhong)間的空(kōng)隙。在空(kong)壓機中(zhōng)，側隙的(de)改變是(shì)一切正(zheng)常且被(bèi)容許的(de)，這也是(shi)常規的(de)，襄陽空(kong)壓機廠(chǎng)家講述(shù)由于襄(xiāng)陽皮帶(dài)式螺杆(gǎn)空壓機(jī)汽體造(zào)成的損(sun)耗和主(zhu)電機負(fu)荷提升(sheng)是常規(guī)的。

    當發(fā)電機組(zǔ)貼近服(fu)務器維(wei)修周期(qī)時間時(shí)，服務器(qì)軸承使(shi)用壽命(ming)慢慢貼(tiē)近比較(jiào)大允許(xu)限期。這(zhe)時候，螺(luo)杆軸向(xiang)和徑向(xiàng)健身運(yun)動的抛(pao)體運動(dong)慢慢貼(tiē)近比較(jiao)大允許(xu)設計方(fāng)案值。這(zhe)一更改(gǎi)會使螺(luo)釘與螺(luó)釘，螺釘(dìng)與服務(wu)器外殼(ke)及前後(hou)左右内(nèi)孔間的(de)間距有(you)很大轉(zhuǎn)變。該服(fú)務器仍(reng)能正常(chang)的工作(zuò)中，但目(mù)前該為(wéi)服務器(qi)制訂維(wei)修方案(an)。因為當(dang)機器設(she)備的運(yun)行時間(jiān)超出維(wei)修期時(shí)，軸承的(de)損壞和(he)服務器(qì)中間的(de)間隙都(dōu)是在服(fu)務器标(biāo)準可以(yǐ)的範疇(chóu)内。中高(gao)壓空壓(yā)機應用(yong)生産廠(chang)家溫馨(xin)提醒提(tí)示大夥(huo)兒，服務(wù)器運作(zuò)不安全(quan)，随時随(suí)地有可(ke)能發生(shēng)以下嚴(yán)重危害(hài)：
    小型空(kōng)壓機服(fú)務器負(fu)荷擴大(dà)，毀壞了(le)服務器(qì)及電氣(qì)控制系(xì)統。

    在服(fú)務器螺(luo)杆中間(jiān)，前，後端(duan)口和螺(luo)杆和服(fu)務器外(wai)殼中間(jian)也許會(huì)發生明(ming)顯的磨(mó)擦，這會(huì)緻使服(fu)務器運(yùn)作負荷(hé)大幅度(du)升高。除(chu)此之外(wai)，軸承損(sun)壞比較(jiào)嚴重，運(yun)行負荷(hé)也很大(da)。進而使(shi)電機處(chu)在負載(zai)情況，比(bi)較嚴重(zhong)地嚴重(zhòng)危害電(diàn)機的可(kě)靠運作(zuo)。當空壓(yā)機發電(dian)機組電(dian)氣設備(bei)保護設(she)備反映(ying)不佳或(huò)發生問(wèn)題時，也(ye)是有将(jiāng)會造成(chéng) 電機燒(shāo)毀。