大家都知道(dao)螺杆空壓機有(yǒu)噴油螺杆空壓(yā)機和無油螺杆(gǎn)🚩空壓機之分，從(cong)原理上來說，噴(pēn)油空壓機輸出(chū)的壓縮💋空氣中(zhōng)是含油🙇‍♀️的。對于(yu)空壓機的使用(yong)并沒有什🏃🏻‍♂️麼好(hǎo)處，但是其實不(bú)然，存在既有道(dào)理，噴油⭐對于空(kōng)壓機還是有一(yi)定的好處的，襄(xiang)樊螺杆空壓機(jī),襄樊空壓機廠(chǎng)家,襄樊空壓機(ji)生産廠家具體(ti)有什麼作用呢(ne)?下面空壓機小(xiǎo)編來給大家做(zuo)🥰相關的介紹。

1、降(jiàng)噪的作用，了解(jie)噴油螺杆空壓(ya)機的就明白，在(zai)轉速和排氣🛀壓(ya)力不變，油氣比(bi)低至某一值時(shi)，容積效率和絕(jue)熱👌效率都急劇(jù)下降，比功率快(kuài)速上升，螺杆㊙️空(kong)壓機🔞性能急劇(jù)下降。此時，螺⛹🏻‍♀️杆(gan)空壓機排氣溫(wen)度❌也急劇上升(shēng)，機器出現異常(cháng)聲🧡音，這是由油(you)量較少🏃星輪和(he)螺杆磨損較嚴(yan)重所緻，所以螺(luó)🧡杆空壓機運行(háng)過程中應給予(yǔ)充足的噴油量(liàng)，以免影響正‼️常(cháng)運行以及機🌍器(qi)壽命。

另外噴入(rù)的油是粘性流(liú)體，對聲能和聲(sheng)波有吸收和阻(zǔ)尼作‼️用，一般噴(pen)油後噪聲可降(jiàng)低10～20分貝。

2、冷卻作(zuo)用：噴入的油呈(chéng)微滴狀，與被壓(ya)縮的氣體混合(hé)，大🙇‍♀️的換熱表面(miàn)迅速吸收氣體(ti)的壓縮熱，冷卻(que)了壓縮介質，大(da)大降低🌈了排氣(qì)溫度。特别是二(èr)級噴油螺杆空(kong)壓機，油氣混合(hé)物在一級排氣(qì)進入二級吸氣(qi)之前，可充分混(hùn)合，起到級間冷(leng)卻的作用，這一(yī)較為充分混合(hé)的油氣混合物(wù)進入壓縮機的(de)第二級進行壓(yā)縮，也使得第二(er)級的壓縮過程(cheng)更為接近等溫(wēn)過程，提高了壓(yā)縮機的能效。

3、潤(rùn)滑作用：在幹式(shi)螺杆空壓機中(zhong)，兩轉子相互不(bú)接觸，依靠♍高精(jing)度的同步齒輪(lún)保持間隙。而在(zai)噴油空壓機中(zhōng)，由于有大量的(de)油存在，并且陰(yin)轉子隻吸收壓(yā)縮總耗功的一(yi)小部分，從而🐕可(kě)以把同步齒輪(lún)省掉，使陽轉子(zǐ)直接驅動陰轉(zhuǎn)子。

另外，由于噴(pēn)入的油同軸承(cheng)所用的潤滑油(you)完全一樣，所以(yi)不再需要用一(yi)套複雜的密封(fēng)裝置把氣體同(tong)潤滑油隔開，這(zhe)使得轉子支撐(cheng)軸承之間的距(ju)離可以更小，顯(xiǎn)著提高了❤️轉子(zǐ)的剛度，減小了(le)變形。

4、密封作用(yòng)：在螺杆空氣壓(ya)縮機内部有多(duo)條洩漏通道，這(zhè)🔴些🌍洩漏通道都(dōu)是一些狹長的(de)間隙，油的存在(zài)大地強化了密(mi)🍓封效果，使💜得通(tong)過它們的洩漏(lou)量大為減少。