造成空壓機機頭卡死有哪幾種原因_湖北洛阳中复3D打印有限责任公司(WAP站)
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造成(cheng)空壓機機頭卡死(sǐ)有哪幾種原因
來(lái)源:www.etaowang.cc 發布時間:2025/12/14 17:02:25

造成(chéng)空壓機機頭卡死(sǐ)有哪幾種原因,客(ke)戶在購買使用高(gāo)🤞壓空⛹🏻‍♀️壓機的時候(hou)會遇到一些問題(ti),比如說機頭卡死(sǐ),那麼機頭出現卡(ka)死的故障是什麼(me)原因呢?首先襄樊(fan)空壓機,襄陽空壓(yā)機,湖北空壓機廠(chang)家必須先将電機(jī)與機頭脫開,單獨(dú)轉動機頭已确認(ren)(正🛀🏻常♍的機頭用手(shǒu)即可轉動)。


1.長期停(ting)用(包括運輸),機頭(tou)内部油量不足,造(zao)成瞬間🔴缺油,導緻(zhi)卡死,所以長期停(ting)機的設備要先往(wǎng)機頭内加🤩足量的(de)油🔞,再起機;

2.供油不(bu)足,包括潤滑油更(geng)換或添加不及時(shi),或油路堵😄塞🌂,洩露(lù),導緻機頭缺油卡(ka)死;

其次是,導緻轉(zhuǎn)子直接接觸爆死(sǐ),包括:


1.軸承老化,磨(mo)損嚴重,具體檢測(cè)軸承磨損程度可(ke)以在軸承♈沒🏃拆下(xia)時,撥動軸承内下(xia)側滾針或滾珠,如(rú)能輕松撥動說‼️明(ming)需要更換了;随着(zhe)空壓機運行時間(jiān)的推移,主機軸承(chéng)必然會發生磨損(sǔn),從而導緻螺杆産(chan)生軸向竄動及🏃徑(jing)向竄動增大,該變(bian)化會讓螺杆與螺(luo)杆之❤️間、螺杆與主(zhǔ)機殼體及前後端(duān)面之間的間隙發(fa)生變化。該間隙變(biàn)化在軸承壽命期(qi)限内是正常的🏃‍♂️、允(yǔn)許的,而由此産生(shēng)的空壓機産氣量(liàng)衰🤞減及傳動電機(jī)負荷增加也是正(zheng)常的、允💃🏻許的。但是(shi),當軸承磨損及主(zhu)機配合間隙📞超過(guò)允許的極限的量(liàng)後,就可能發生嚴(yan)重後果。特别的有(yǒu)異物掉入卡🌈死.空(kōng)氣過濾紙,1毫米厚(hou)這麼一塊鐵屑進(jin)去了,也都卡死。

首(shǒu)先,主機内部螺杆(gǎn)與前後端面之間(jiān)、螺杆與主機☁️殼體(tǐ)之間會發生磨擦(ca),電機負荷急劇增(zeng)加,非常嚴⭐重的後(hou)果就是螺杆❄️抱死(sǐ)甚至主機報廢,如(rú)果電機保護反🐉應(ying)不靈💜敏或失🤟效則(ze)可能導緻電機燒(shao)毀。

其次,空壓機産(chan)氣量發生的較大(dà)衰減,則可能影響(xiang)♍到用氣單🌈位的正(zheng)常生産。

2.雜質太多(duo),包括油内雜質,積(jī)碳,結焦.所以選潤(run)滑油,更換潤滑油(you)比較關鍵;在使用(yong)劣質潤滑油或超(chāo)期使用時更容易(yì)發生此類事故。

處(chù)理方法:a必須拆檢(jiǎn),b用機頭卡死清洗(xi)劑浸泡,五個小時(shí)🐅就可以恢複。


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