引起(qi)空壓機油結(jie)焦的原因有(you)哪些呢？對于(yu)油潤滑襄陽(yang)螺杆空壓機(jī)來說，相當于(yu)人體内的血(xue)液，是不可或(huò)缺的。襄陽空(kong)壓機油主要(yao)起到潤滑與(yu)冷卻作用，如(ru)果油品發生(sheng)質變，出現積(jī)碳、結🌂焦等現(xian)象，将嚴重影(ying)響襄樊空壓(yā)機的正常運(yùn)行，機組電流(liu)大、能耗高、機(ji)器高溫、頻繁(fán)故障停機、甚(shen)至卡死主機(jī)等都是常見(jiàn)的故障表現(xian)。

空壓機潤滑(hua)油結焦其實(shi)是油品發生(shēng)一系列變化(huà)而緻的。空壓(ya)🌈機潤滑油屬(shǔ)于有機化合(hé)物，必然會出(chū)現氧化反應(yīng)。

壓縮機内部(bu)的磨屑不但(dan)會造成油路(lù)系統堵塞，同(tong)時也是🤩油品(pǐn)氧化的催化(hua)劑。在運行過(guo)程中，應及時(shí)去除🔅油品中(zhong)的金屬磨屑(xie)。

空壓機潤滑(hua)油在高溫和(hé)金屬催化下(xia)與空氣中的(de)氧、硫等物質(zhi)産生反應生(shēng)成氧化物。在(zai)氧氣和長期(qi)高溫🈚的作用(yòng)下👉容易發生(sheng)💰聚合，形成不(bú)溶物。空壓機(jī)的壓力越高(gāo)，氧溶度就越(yue)大，油品氧化(huà)程度就越劇(ju)烈，油品壽命(mìng)就越短。

由于(yú)空壓機油常(chang)與壓縮介質(zhì)接觸，空氣中(zhong)的水分在壓(ya)😍縮後會冷凝(ning)并進入油。，油(you)與水混合在(zài)一起，在✏️長時(shi)間使用又未(wèi)更換油的情(qing)況下，成為乳(ru)狀液，被乳化(hua)的油品不☎️但(dan)使潤滑效果(guǒ)降低，還😘會引(yǐn)起添加🈲劑發(fā)生水解反應(ying)，引起設備鏽(xiù)蝕。鏽蝕逐步(bu)沉澱，形成油(yóu)泥或結焦物(wu)的一部分。

在(zai)處理這種異(yì)常情況時，一(yi)般都是将主(zhǔ)機拆解。在專(zhuan)用的🌏清♊洗劑(ji)中浸泡，再将(jiāng)油氣桶、冷卻(que)器及主要油(you)路元件等清(qīng)洗浸🛀泡，在浸(jin)泡後還需将(jiang)機器的所有(you)密封件全部(bù)更換。

用油品(pin)結焦專用測(ce)試劑對油品(pǐn)樣品進行檢(jian)測，如确定油(you)品結焦，隻需(xu)要在潤滑油(you)中加入潤滑(huá)油量✊十分之(zhī)一的清洗劑(ji)，開機運轉40-60小(xiao)時，将潤滑油(yóu)放掉。機器内(nèi)部便會徹底(di)清洗幹淨，繼(ji)而加入新油(you)便可正常運(yùn)轉。