十(shí)堰螺杆(gǎn)空壓機(jī)停機注(zhù)意高排(pái)氣溫度(du)故障，咱(zan)們在操(cāo)作中還(hai)可從哪(na)些方面(miàn)進行防(fáng)控呢？十(shí)堰空壓(yā)機配件(jian),十堰空(kōng)壓機配(pèi)件廠家(jia)寶洋機(ji)電來告(gao)訴您：

1、首(shǒu)先按下(xia)OFF鍵，10～15秒鐘(zhong)後智能(neng)控制器(qi)按預編(bian)程序停(ting)車。電動(dòng)機才會(hui)停止。避(bi)免空壓(ya)機重負(fù)荷下直(zhi)接停機(ji)；

2、必要時(shi)，按下急(ji)停開關(guan)（紅色按(an)鍵），切斷(duàn)主控器(qi)和接觸(chù)器電源(yuan)。

3、螺杆空(kōng)壓機機(jī)停機後(hou)，不能馬(mǎ)上啟動(dòng)，需等1~2分(fèn)鐘左右(yòu)，等系統(tong)将内部(bu)壓力自(zi)動排空(kong)，以防重(zhong)負荷啟(qi)動損壞(huai)電機。

4、空(kōng)壓機在(zai)調試後(hou)，根據實(shí)際情況(kuang)将壓力(li)和其它(tā)參數調(diao)好，設為(wéi)🈲全自動(dong)控制模(mó)式。一般(ban)情況下(xià)，用戶不(bú)必自行(hang)調整。
高(gao)排氣溫(wēn)度是螺(luo)杆空壓(yā)最常見(jian)的故障(zhàng)，其危害(hài)也✍️較大(dà)。設💃備長(zhang)🏃期在高(gāo)排氣溫(wēn)度狀況(kuang)下運行(hang)，主要有(yǒu)🚶以下危(wēi)害：

（1）、排氣(qi)溫度越(yuè)高，壓縮(suō)機為考(kao)慮膨脹(zhang)而留的(de)間隙越(yue)大，壓縮(suo)機的效(xiào)率降低(di)，導緻電(diàn)能依舊(jiù)消耗，産(chǎn)氣量下(xià)降；

（2）、降低(dī)油的使(shǐ)用壽命(mìng)；螺杆空(kong)壓機

（3）、高(gāo)排氣溫(wen)度會導(dao)緻更多(duo)的潤滑(huá)油處于(yu)氣相，增(zēng)加油分(fèn)離的困(kun)難，從而(ér)導緻更(gèng)多的油(you)進入供(gong)氣管網(wǎng)📧，不僅油(yóu)耗大量(liàng)增加📞，同(tong)時使供(gong)氣品質(zhi)下降，可(ke)能影響(xiǎng)用氣✉️設(she)備質量(liàng)；

（4）、設備長(zhang)期處于(yú)高排氣(qì)溫度狀(zhuàng)态下運(yun)行，會導(dǎo)緻使用(yong)壽命減(jian)㊙️少；