在(zai)襄陽螺(luó)杆空壓(yā)機油氣(qì)分離器(qì)上面有(you)一閥件(jian)，可以把(ba)分離器(qì)的内壓(yā)保持在(zài)一定壓(yā)力下，使(shǐ)含油的(de)壓縮空(kōng)氣能夠(gou)得到較(jiào)好的分(fèn)離，減少(shǎo)油的損(sǔn)😘耗；同時(shi)，當空壓(yā)機的内(nèi)部壓力(lì)大于小(xiǎo)壓力閥(fá)的🙇‍♀️上限(xian)，起到洩(xie)壓的作(zuò)用。沒錯(cuo)，它就是(shì)小壓力(li)閥。若🆚小(xiǎo)壓力閥(fá)發生故(gu)障，将無(wú)法體現(xian)其作用(yong)，就此襄(xiang)陽空壓(ya)機價格(gé),襄陽空(kōng)壓機廠(chang)家總結(jie)了引起(qǐ)小壓力(li)閥故障(zhàng)的常見(jiàn)原因。

空(kong)氣介質(zhi)髒或有(you)外部雜(zá)質進入(ru)。固體雜(za)質顆粒(li)在空壓(ya)機高壓(yā)🏃‍♂️氣流的(de)帶動下(xia)猛烈沖(chòng)擊小壓(ya)力閥導(dao)緻零部(bù)件損壞(huai)；或髒☂️物(wù)夾在密(mi)封面之(zhī)間，使小(xiao)壓力閥(fá)失效。

壓(ya)縮空氣(qi)中有水(shuǐ)或空壓(ya)機氣液(ye)分離器(qì)出現故(gù)障。會對(dui)小壓力(li)閥造成(cheng)液擊，壓(ya)力閥由(yóu)于承受(shòu)額外的(de)💋沖擊而(er)加速失(shi)效，主要(yào)表現為(wei)空壓機(ji)運行時(shí)聲音異(yi)常。
氣缸(gāng)内的空(kong)壓機潤(run)滑油過(guo)量。空壓(ya)機氣缸(gang)采用有(you)油🐉潤滑(huá)，如📧果🌈注(zhù)油太多(duō)，過量的(de)潤滑油(yóu)會在小(xiǎo)壓力閥(fá)裡形成(cheng)油粘滞(zhi)，導緻閥(fá)片因為(wei)延遲關(guān)閉或開(kāi)啟而斷(duan)裂。

工況(kuàng)變化大(dà)。空壓機(jī)的每一(yi)個小壓(yā)力閥都(dou)是根據(jù)特定工(gong)況設計(jì)的，空壓(yā)機的工(gōng)況波動(dòng)大或長(zhǎng)時間偏(pian)離設計(ji)值，在這(zhe)樣的情(qíng)況下很(hen)快就會(huì)失效。

長(zhang)時間停(ting)用後的(de)再開機(ji)。空壓機(ji)在放置(zhì)一段時(shi)間後🈚，氣(qi)缸潤滑(huá)油或壓(yā)縮空氣(qì)所帶的(de)液體在(zai)缸中積(jī)蓄，不但(dàn)會🌏造成(chéng)氣缸及(ji)小壓力(li)閥腐蝕(shi)，而且在(zài)冷車啟(qi)動時，由(yóu)于沒有(you)排出缸(gang)内的積(jī)液或未(wei)清洗小(xiao)壓力閥(fa)，導緻氣(qì)缸帶液(ye)啟動，極(jí)易造成(cheng)液擊和(hé)油粘滞(zhi)。