襄陽螺(luó)杆空壓(ya)機通過(guò)高容量(liàng)的壓縮(suō)組件，讓(rang)進入其(qi)中的空(kōng)氣得到(dào)充分的(de)壓縮🍓和(he)制冷，從(cong)而确保(bǎo)被設備(bèi)循環出(chu)來的空(kōng)氣能夠(gou)達到🐕預(yu)期的低(di)溫效果(guǒ)。這就需(xu)要大家(jia)明白襄(xiang)陽螺杆(gan)壓縮機(ji)是如何(hé)壓縮空(kōng)氣的。下(xia)面一起(qi)來看看(kàn)襄陽螺(luo)杆機廠(chang)家的介(jie)紹：

  1、進氣(qì)

  需要将(jiāng)空氣壓(ya)縮首先(xian)就要有(yǒu)進氣的(de)過程，螺(luo)杆空壓(ya)機的轉(zhuǎn)子在運(yun)動時，當(dang)陰陽轉(zhuǎn)子之間(jian)的齒溝(gōu)排👈完氣(qi)處于真(zhēn)空🐉狀态(tài)并轉至(zhi)進氣口(kou)時，外界(jie)氣體就(jiù)會被吸(xī)入并沿(yán)着軸向(xiàng)進入陰(yīn)陽轉子(zi)的齒溝(gou)内。而當(dāng)氣體充(chōng)滿了整(zhěng)個🛀🏻齒溝(gōu)時轉子(zi)的進氣(qi)側端面(miàn)就會轉(zhuan)離機殼(ke)進氣口(kou)，因此💔齒(chi)溝内氣(qi)體就會(huì)被封閉(bì)并等待(dai)壓縮。

  2、壓(ya)縮

  當螺(luo)杆空壓(ya)機的陰(yin)陽轉子(zi)在吸氣(qi)結束并(bìng)封閉後(hòu)，氣體就(jiu)🐪不會在(zai)齒溝内(nei)繼續流(liú)動。其齧(nie)合面則(zé)會逐漸(jiàn)向🌈排氣(qì)端進行(háng)移動，當(dang)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻齧合面(mian)與排氣(qi)口之間(jian)的齒溝(gou)空間漸(jiàn)漸減小(xiǎo)時氣體(tǐ)的被壓(ya)縮壓力(li)就會提(ti)高，從而(er)将空氣(qì)進行🌏有(yǒu)效壓縮(suō)。
  3、排氣

  當(dang)轉子的(de)齧合端(duān)面再次(cì)轉到與(yu)機殼排(pái)氣口相(xiàng)通時已(yǐ)經被壓(ya)縮的氣(qi)體就會(hui)開始向(xiàng)外排出(chu)，而當陰(yīn)陽轉子(zi)的齧合(he)面和機(ji)殼排氣(qi)口的齒(chi)溝空間(jiān)重合時(shí)，螺杆空(kong)壓機即(ji)完成整(zhěng)個的進(jin)氣、壓縮(suō)以及排(pái)氣過程(chéng)，同時，轉(zhuan)子繼續(xu)轉動，當(dāng)齒溝再(zai)次轉到(dao)進氣口(kǒu)時就會(huì)開始🥰重(zhong)複進氣(qi)。

  以上為(wei)大家介(jiè)紹的三(san)個方面(miàn)就是螺(luó)杆空壓(ya)機的空(kōng)氣壓縮(suo)過程。由(you)此可見(jian)，正常情(qíng)況下空(kong)壓機的(de)轉子重(zhong)複轉動(dong)，并在運(yun)動的過(guò)程中通(tōng)過和不(bu)同的端(duān)口進行(hang)連接，從(cóng)而實現(xian)進氣以(yi)及壓縮(suo)，并将壓(ya)縮後的(de)空氣排(pái)‼️出。