高溫是襄(xiang)陽空壓機使用(yòng)過程中較常見(jian)的故障之一,尤(yóu)其是對于在室(shì)外施工工作的(de)移動式空壓機(ji),在炎熱的夏季(jì)更加重了這一(yi)♊問題發生的概(gai)率。下面襄陽螺(luo)杆機,襄陽螺杆(gan)空壓機廠家就(jiu)針對這一問題(ti)做以分析,造成(cheng)螺杆空壓機高(gāo)溫有以下一些(xie)原因:
一、環境溫(wēn)度過高對螺杆(gan)空壓機造成高(gao)溫這個主要從(cong)二🛀個🛀🏻方面來影(yǐng)響空壓機。A:溫度(du)越高,空氣越是(shì)稀薄🌐(就好象空(kong)壓機在高原地(dì)區效率低一樣(yang)),造成空壓機工(gong)作效率下降,使(shǐ)空壓機更多時(shí)間處于加載狀(zhuang)态,帶更多負載(zǎi),造成空壓🚩機産(chan)生的熱量更多(duō)☀️,空壓機肯定溫(wēn)度就更高。B:一般(ban)空壓機設計的(de)時候就有一個(gè)設計運行環境(jing)溫度(30-40度),在設計(jì)運行環境溫度(dù)下運行空壓💃機(jī)一般 高溫度就(jiu)快接近空壓機(jī)保護溫度,如果(guo)空壓機環境溫(wēn)度高于設🏒計運(yun)行環境溫度,就(jiu)會提高空壓機(ji)的溫度從而使(shǐ)空壓機到🆚底甚(shen)至超過空壓機(jī)的停機溫度,從(cong)而造成空壓機(ji)👄高溫。
二、空壓機(ji)系統缺油。可檢(jian)查油氣桶油位(wèi),在停機洩壓後(hòu)㊙️,潤滑油⭐處于靜(jing)态時,油位應比(bǐ)高油位标志H(或(huò)MAX)略高。在設備運(yùn)行過程中,油位(wèi)不能低于低油(you)位标志L(或MIX)。如🈲發(fa)現油量不足或(huò)觀察不到油位(wèi)時,應立即停車(chē)加油。
三、油停止(zhi)閥(斷油閥)工作(zuo)不正常。油停止(zhǐ)閥一般為兩位(wei)兩‼️通常閉電磁(cí)閥,起動時開啟(qi),停機時關閉,(atlascopco機(jī)器為機械式開(kāi)啟閥🧑🏾🤝🧑🏼)以避免停(ting)機時油氣桶内(nei)的油繼續噴🤟入(rù)機頭,并從進氣(qì)口噴出。若該元(yuan)件加載時不開(kai)啟,主機會因缺(quē)油迅速升溫,嚴(yan)重者會造成螺(luó)杆總成燒毀。
五、熱控(kong)閥(溫控閥)工作(zuo)失靈。熱控閥安(ān)裝于油冷卻🏃器(qì)前方,其作用是(shi)維持機頭排氣(qì)溫度于壓力露(lù)點以上。其工作(zuò)原理是剛開機(jī)時由于油溫較(jiào)低,熱控閥支路(lù)開啟,主回路關(guān)閉,潤滑油不經(jing)❄️冷卻器直接噴(pen)入機頭;待溫度(du)升至40℃以上,熱控(kong)閥逐漸關閉,油(yóu)同時從冷卻器(qi)👅和支路流過;升(sheng)高到80℃以上,該閥(fá)全部關💚閉,潤滑(hua)油則全部經冷(leng)卻器再進入機(jī)頭,以大程度對(dui)潤滑油進行冷(leng)卻。如果熱控閥(fá)出現故障,則潤(run)滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jin)入機頭,從而油(you)溫無法下降,造(zào)成🚶超溫。其失靈(líng)🥰的主要原因,一(yī)是閥芯上的🍉大(da)小兩個熱敏彈(dan)簧疲勞後彈性(xing)系數改變,不能(neng)随🐕溫度變化而(ér)正常動作;二是(shì)閥體磨損,閥芯(xin)卡死或動作😄不(bu)到位而無法去(qu)正常關閉😍。可根(gen)據情況修理或(huo)更換。

七(qi)、機油超過使用(yong)時間機油變質(zhi)。流動性變差,熱(re)交換熱性能下(xià)降。造成空壓機(jī)機頭的熱量不(bú)能帶走造成空(kong)壓機高👄溫。
八、檢(jiǎn)查油冷卻器工(gong)作是否正常。對(dui)水冷式機型,可(ke)檢查其💚進🔞出口(kou)水管的溫差,正(zhèng)常情況下應為(wei)5一8℃,低于5℃可能有(yǒu)✂️結垢或堵塞現(xian)象,将會影響冷(lěng)卻器的換熱效(xiao)率,并造成散熱(re)不良,此時可将(jiāng)換熱器拆下後(hou)進行清洗。
九、檢(jiǎn)查冷卻水人口(kou)溫度是否過高(gao),水壓及流量是(shì)否正常,對于風(feng)冷式機型則檢(jiǎn)查環境溫度是(shì)否過高。冷🈚卻水(shuǐ)的入口溫度一(yī)般不應超過35℃,水(shui)壓在0.3一0.5MPA之間流(liú)量☀️應不小于規(gui)定流量的90%。環境(jìng)溫度不應高于(yu)40℃。如果達不到上(shàng)述要求,可通過(guò)🌈安裝冷卻塔、改(gǎi)良室内通風、加(jiā)大🏃🏻♂️機房空間等(děng)辦法解決。還♻️可(ke)檢查冷卻風扇(shan)工作是否☎️正常(cháng)。如有故障應進(jìn)行檢修或更換(huan)。
十二(er)、風冷機型客戶(hu)安裝的排風管(guǎn)道方面的問題(tí),有排風管道過(guò)風面價過小,排(pái)風管道過長,排(pái)風管道中間彎(wān)道過多,排風管(guǎn)💰道過長中間彎(wān)道多有沒有安(ān)裝抽風機,抽風(fēng)機流量小于空(kong)壓機原配散熱(rè)風扇。
十三、溫度(dù)傳感器讀數不(bú)準。
十四、電腦讀(du)數不準。
十五、機(jī)頭問題,這個一(yī)般空壓機機頭(tou)軸承要求在20000-24000小(xiǎo)時更換,因為空(kong)壓機的間隙,平(ping)衡都是靠軸承(cheng)來定位🈚的,如果(guǒ)軸🐇承的磨損增(zēng)大,就會造成空(kong)壓機機頭産熱(re)量增加,造成空(kong)壓機高溫。
十六(liù)、潤滑油規格不(bu)正确或品質較(jiào)差。螺杆機的潤(rùn)滑油一般✨均有(you)嚴格要求,不能(néng)随意代用,應以(yi)設備使用說明(ming)🈲書中的要求為(wéi)淮。
十七、檢查空(kong)氣過濾器是否(fǒu)堵塞。空氣過濾(lǜ)器堵塞會引起(qǐ)空壓機負載量(liang)過大,長期處于(yu)加載狀态,會引(yin)起高溫。可依據(ju)壓差開關的報(bao)警信号檢查或(huo)更換。一般空氣(qi)過濾器堵塞先(xiān)造成的問題就(jiù)是産氣量減少(shao),空壓機高溫是(shì)次要的⭐表現。
十(shí)八、檢查壓力是(shi)否過高。系統壓(yā)力一般在出廠(chǎng)時都已🥵調定,如(rú)确需調整時,應(yīng)以設備銘牌标(biāo)定的額定産氣(qi)壓力為🔴準。若調(diao)整過高,則由于(yú)機器的負荷增(zeng)加,會引發超溫(wēn)現象。這個也和(he)上一個原因一(yi)樣💜,空壓機高溫(wen)是次要表現,主(zhu)要🔱表現為空壓(ya)機電機電流升(shēng)高,空壓機保護(hù)停📧機。
十九、油氣(qi)分離器堵塞:油(you)氣分離器堵塞(sai)會引起内部壓(ya)力過高壓力過(guò)高會引起很多(duo)問題,高溫是其(qi)中一♋項。這個也(yě)是和前二個原(yuan)因一樣,油氣分(fèn)離器堵塞主要(yào)表現為内壓🌈高(gāo),和十🤟八問題一(yī)樣。
•·››